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答： 

这表明导致开关管损坏的根本原因未被排除。常见原因包括：

驱动电路问题：检查连接在MOSFET栅极（G）和源极（S）之间的驱动电阻、稳压二极管是否变质。驱动波形异常（如关断过慢、振铃过高）会导致开关管同时承受大电压和大电流而损坏。

尖峰吸收电路失效：检查并联在变压器初级或MOSFET漏极（D）上的RCD电路（电阻、电容、二极管）是否开路或元件值变化。这个电路用于吸收开关管关断时产生的电压尖峰，若失效，尖峰电压会击穿开关管。

主控芯片故障：PWM控制芯片本身故障，导致输出驱动信号异常，如占空比过大或产生上下桥臂直通。

变压器匝间短路：变压器内部短路会导致初级电感量变化，电流急剧增大，从而烧毁开关管。

答：

假负载法是判断电源带载能力的有效方法。

目的：区分故障是在电源本身还是在其反馈稳压环路。有些电源在空载时正常，一带载就电压下跌或保护。

操作方法：

在电源输出端并联一个合适的功率电阻（例如，对于12V电源，可使用一个10Ω/10W的电阻作为约1.2A的负载）。

通电并测量输出电压。如果电压能稳定在额定值，说明电源主功率部分和基本反馈是好的。

如果带上假负载后电压就不正常，则问题出在功率变换部分或反馈环路的补偿网络上。

注意：假负载的功率要根据电源额定功率选择，从小负载开始逐步增加。